Tyre Management

Yang harus di ingat saat memeriksa kondisi Ban

Tyre Management Blog

Yang Harus Diingat Saat Memeriksa Ban

Semua orang tahu cara mengenali ban yang botak atau mengetahui apa arti lampu peringatan tekanan ban, tetapi pemeriksaan ban yang menyeluruh mencakup lebih banyak hal daripada yang Anda bayangkan.

Tyre Management

Armada memiliki banyak alasan untuk memeriksa larangan, termasuk mematuhi peraturan negara bagian dan federal, menghemat bahan bakar sebanyak mungkin, dan, yang paling penting, memperhatikan keselamatan pengemudi. Meskipun sebagian besar armada secara teratur memeriksa kondisi larangan aset mereka, paradoks situasi ini mungkin menunjukkan bahwa, meskipun hampir seluruh armada kendaraan memeriksa larangan mereka, banyak armada yang tidak melakukannya secara menyeluruh. Untuk meningkatkan kesehatan larangan armada, berikut adalah hal-hal yang harus diperhatikan saat melakukan inspeksi larangan.

Tyre Management

Tekanan Ban

Kenali Fitur pada Dashboard Kendaraan

Sebagian besar kendaraan modern memiliki sistem pemantauan tekanan ban tidak langsung (TPMS), yang menyampaikan kepada pengemudi melalui lampu dasbor jika ban kendaraan kurang angin. TPMS sangat bermanfaat, tetapi tidak boleh digunakan sebagai pengganti pengukuran tekanan ban rutin. Karena TPMS tidak melacak tekanan ban secara langsung, itu agak salah.

Sebaliknya, TPMS menggunakan sensor kecepatan roda untuk mengetahui apakah kecepatan putaran ban tidak sesuai dengan ban lainnya, yang merupakan sinyal kuat adanya underinflasi. Dengan kata lain, jika ban kendaraan mengempis dengan kecepatan yang sama, TPMS mungkin tidak langsung mengidentifikasi underinflasi selama beberapa waktu.

Selain itu, sangat penting untuk melakukan pembacaan tekanan ban secara teratur jika armada Anda mengangkut kargo berat secara teratur. Sebagian besar TPMS tidak memperhitungkan beban berat saat menilai apakah ban kendaraan memiliki tekanan angin yang tepat untuk pengangkutan.

Tes setelah diparkir selama tiga jam atau lebih adalah cara terbaik untuk mengetahui tekanan ban. Metode ini disarankan jika mungkin karena pabrikan merekomendasikan tingkat pound per inci persegi (PSI) untuk ban “dingin” dan “panas” berkendara, yang dapat meningkat hingga 6 pon. Tingkat PSI yang disarankan pabrikan ini dapat ditemukan di kusen pintu kendaraan Anda, di buku manual pemilik, atau di internet.

Baik inflasi rendah maupun tinggi dapat menyebabkan ban aus lebih awal, jadi perusahaan harus mengukur PSI setiap ban setidaknya sebulan sekali. Ini karena alat pengukur tekanan ban termurah sekalipun sangat efektif dan dapat dibaca dengan cepat. Tidak ada alasan bagi armada untuk melewatkan prosedur perawatan penting ini.

Kedalaman / Ketebalan Ban

Dengan Fleetsumo, Anda dapat melacak lokasi, kondisi, dan penggunaan ban yang Anda miliki.

Tapak ban memainkan peran penting dalam menjaga keselamatan setiap kendaraan beroda empat karena mereka mencengkeram jalan dan memberikan traksi yang lebih baik, yang memungkinkan kendaraan untuk lebih mengontrol saat berbelok di tikungan, berakselerasi lebih cepat, dan mengerem lebih cepat. Jika hujan juga turun, alur ban mengeluarkan air dari bawah ban untuk membuat ban lebih dekat dengan permukaan jalan, mencegah hydroplaning.

Karena tapak ban sangat penting untuk keselamatan berkendara, Departemen Perhubungan menetapkan peraturan khusus untuk ban kendaraan komersial. Menurut undang-undang federal, ban harus memiliki kedalaman tapak minimal 4/32 inci pada roda depan bus, truk, atau traktor truk. Ban lain harus memiliki kedalaman tapak minimal 2/32 inci.

Armada harus rutin mengukur kedalaman tapak ban untuk mematuhi peraturan negara bagian dan federal. Secara umum, aturannya adalah sebulan sekali, tetapi pertimbangkan untuk melakukan pemeriksaan lebih sering jika kendaraan Anda sering melakukan perjalanan jarak jauh.

Baik pengemudi maupun teknisi Anda yang menggunakan pengukur kedalaman tapak atau uji sen konvensional harus benar-benar mengukur setiap ban yang terpasang pada kendaraan Anda. Ini berlaku bahkan jika tapak ban sebagian besar lebih dalam dari 2/32 inci. Jika ada titik di bawah titik ini, integritas ban secara keseluruhan akan terganggu.

Tyre Management Blog

Situasi umum

Ban mobil Anda akan sangat tahan lama, tidak peduli apakah mobil Anda di jalan kota atau sering di jalan tanah. Kerikil, potongan kecil trotoar, dan segala macam puing selalu menghantam ban Anda, menyebabkan kerusakan yang parah. Selain itu, ban karet terbuat dari bahan yang dapat didegradasi secara alami, terutama di iklim panas dan dingin.

Pengemudi harus sangat berhati-hati dan meluangkan waktu untuk memeriksa dinding samping ban dan tapak ban untuk mencari kerusakan, karena lebih baik aman daripada menyesal. Segala retakan, benturan, atau luka yang ditemukan harus dilaporkan kepada teknisi secepat mungkin.

Tyre Management Blog

Daftar jarak tempuh dan usia ban

Terakhir, perlu diperhatikan bahwa armada harus melacak jarak tempuh dan usia ban masing-masing aset. Meskipun informasi ini tidak perlu dicatat oleh pengemudi saat mereka melakukan pemeriksaan rutin, data ini dapat membantu memberikan gambaran menyeluruh tentang usia ban.

Sangat sering terjadi bahwa ban yang dipasang pada aset yang tidak banyak digunakan atau dengan intensitas rendah hanya menunjukkan tanda-tanda keausan minimal selama beberapa tahun atau lebih. Namun, meskipun tampak baik di mata manusia, hal itu tetap terjadi setelah bertahun-tahun.

Tyre Management Blog

Perangkat lunak manajemen ban

Perangkat lunak ini dapat melacak usia ban armada, jarak tempuh, dan informasi lainnya. Untuk memastikan bahwa kendaraan Anda selalu memiliki ban yang memenuhi standar, perusahaan dapat melihat semua ban dan aktivitas pemeliharaan yang terkait dengan ban. Selain itu, armada dapat mengetahui informasi tentang ban Anda melalui laporan yang dapat disesuaikan dan membantu Anda mengetahui cara merawat ban dengan paling efisien.

Selain itu, untuk menambah kenyamanan, solusi manajemen ban yang sepenuhnya terintegrasi dengan perangkat lunak pemeliharaan armada Anda memungkinkan Anda mengelola semua aspek tingkat mikro dan makro untuk memastikan bahwa kendaraan Anda dalam kondisi terbaik dari satu platform terpusat. Solusi manajemen ban juga cocok dengan sistem manajemen suku cadang yang kompatibel, yang memungkinkan Anda untuk memantau stok ban yang tersedia.

Automatic Dispatching Order

Fungsi dan Manfaat Automatic Dispatching Order dan VRP dalam Fleet Management System

Automatic Dispatching Order dan Vehicle Route Problem

Fungsi dan Manfaat ADO serta VRP dalam Fleet Management System

Fleet Management System (FMS) adalah sistem yang dirancang untuk mengelola dan mengoptimalkan operasi armada kendaraan secara efisien. Dalam konteks ini, Automatic Dispatching Order (ADO) dan Vehicle Route Plan (VRP) adalah dua fitur kunci yang menawarkan banyak manfaat dalam mengelola armada kendaraan.

VRP

Saat ini di dalam bisnis logistik terutama di transportasi moda darat dan perusahaan distribusi yang melakukan operasional pengiriman barang, sering kita dengar istilah Route  Optimization dan istilah Automatic Dispatching Order.  Sebenarnya konsep ini sudah lama dikembangkan lebih dari 10 tahun lalu. Istilah yang dulu sering dipergunakan adalah Vehicle Routing Problem (VRP).

Automatic Dispatcher Order

Automatic Dispatching Order (ADO)

ADO adalah fitur dalam FMS yang memungkinkan otomatisasi proses penugasan pesanan kepada pengemudi atau kendaraan tertentu berdasarkan sejumlah kriteria yang telah ditentukan sebelumnya. Fitur ini bekerja dengan cepat dan efisien untuk memilih kendaraan yang paling sesuai dan tersedia untuk menerima pesanan, berdasarkan faktor seperti lokasi, jarak tempuh, jenis kendaraan, dan waktu tempuh yang diharapkan.

Automatic Dispatching Order (ADO) & VRP

Manfaat ADO :

  1. Optimisasi Waktu: ADO membantu dalam mengoptimalkan waktu dengan mengurangi waktu tunggu antara pesanan dan penugasan kendaraan. Hal ini memungkinkan pengiriman yang lebih cepat dan tepat waktu.
  2. Penugasan yang Efisien: Dengan menggunakan algoritma cerdas, ADO memastikan penugasan pesanan dilakukan secara efisien, meminimalkan waktu dan biaya yang diperlukan untuk mengirimkan barang atau menjalankan layanan.
  3. Peningkatan Produktivitas: Dengan menghindari penundaan dan pemilihan yang tidak efisien, ADO membantu meningkatkan produktivitas armada kendaraan secara keseluruhan.

Manfaat VRP :

  1. Efisiensi Bahan Bakar: Dengan merencanakan rute yang paling efisien, VRP membantu mengurangi konsumsi bahan bakar armada kendaraan, menghasilkan penghematan biaya yang signifikan dalam jangka panjang.
  2. Pengurangan Emisi: Rute yang dioptimalkan oleh VRP juga membantu mengurangi emisi gas buang kendaraan, berkontribusi pada upaya perlindungan lingkungan.
  3. Peningkatan Layanan Pelanggan: Dengan menghindari keterlambatan dan memastikan pengiriman yang tepat waktu, VRP membantu meningkatkan kepuasan pelanggan dengan memberikan layanan yang lebih baik.

Konsep VRP dan Kendala

Konsep VRP dan Kendala operasional transportasi

Vehicle Routing Problem (VRP) adalah masalah optimasi kombinatorial yang bertujuan untuk menemukan rute paling efisien untuk satu atau lebih kendaraan. Rute kendaraan yang harus mengunjungi serangkaian lokasi (pelanggan) dengan mempertimbangkan berbagai parameter. Antara lain seperti kapasitas kendaraan, jendela waktu pengiriman, dan jarak maksimum yang bisa ditempuh. Tujuan utama dari VRP adalah untuk meminimalkan total jarak atau waktu perjalanan.

VRP memiliki berbagai variasi, termasuk:

  • Basic VRP, dimana tujuannya adalah untuk meminimalkan total jarak perjalanan.
  • VRP with Time Windows (VRPTW), dimana pengiriman atau kunjungan harus dilakukan dalam jendela waktu tertentu.
  • Capacitated VRP (CVRP), yang mempertimbangkan kapasitas kendaraan dalam menentukan rute.
  • VRP with Pickup and Delivery (VRPPD), dimana item harus diambil dari lokasi tertentu dan diantar ke lokasi lain.

Konsep VRP sangat relevan dalam bidang logistik dan distribusi, membantu perusahaan untuk mengoptimalkan operasi pengiriman mereka. Selain itu juga bisa mengurangi biaya operasional, dan meningkatkan kepuasan pelanggan melalui pengiriman yang tepat waktu.

Semua konsep variasi yang telah disebutkan diatas bisa digabung menjadi satu model kompleks. Tujuannya adalah untuk menggambarkan kondisi dunia nyata dengan lebih tepat. Model seperti ini sering disebut sebagai Mixed VRP atau VRP Terintegrasi.

Menggabungkan variasi VRP memungkinkan perusahaan untuk menangani berbagai kendala operasional secara simultan, antara lain:

  • Mengatur rute kendaraan dengan mempertimbangkan kapasitas muatan maksimum kendaraan.
  • Menjadwalkan pengiriman sesuai dengan jendela waktu (Time Windows) yang ditentukan oleh pelanggan atau lokasi pengiriman.
  • Memenuhi kebutuhan pengambilan dan pengantaran barang dalam satu rute perjalanan atau One Way Shipment.
  • Menentukan kendaraan yang tepat dan tersedia untuk melaksanakan tugas pengiriman berdasar kriteria yang sudah ditentukan.
  • Menentukan Vendor pihak ke3 (jika pekerjaan itu akan diberikan ke vendor)

Penggabungan ini perlu algoritma canggih. Kita sering pakai algoritma tertentu seperti genetika, simulated annealing, atau tabu search. Ini dilakukan untuk mencari solusi terbaik atau hampir terbaik. Walaupun susah dari sisi komputer, cara gabungan ini lebih bagus. Ini membantu kurangi biaya operasi. Juga, layanan untuk pelanggan dapat diperbaiki.

Kegunaan

Kegunaan VRP secara umum

Banyak hal positif atau keuntungan yang bisa didapat dengan penerapan VRP selain sudah tersebut diatas. Walau harus juga dilakukan perencanaan yang matang ketika hendak melakukan penerapan konsep ini, antara lain :

  • Mengurangi operasi manual dalam pengiriman dan penugasan pengiriman (Order Dispatch).
  • Mengurangi tenaga kerja untuk pengiriman dan penugasan pesanan.
  • Meningkatkan pemanfaatan armada internal.
  • Meningkatkan pemanfaatan dalam fungsi Control Tower yang selama ini hanya menampilkan peta kendaraan saja.
  • Meningkatkan Indeks Kinerja Tepat Waktu dan Lengkap/Tepat atau istilanya adalah On Time in Full (OTIF).
  • Mengurangi tingkat biaya yang disebabkan oleh pemborosan dan akumulasi demurrage.

Keterlibatan

Keterlibatan Platform Lain

Konsep VRP dibangun dengan keterlibatan modul atau platform yang lain untuk bisa didapatkan hasil yang maksimal dan diinginkan sesuai dengan goal bisnis. Berikut contoh gambaran integtrasi VRP dengan platform yang lain.

 

Contoh platform yang akan terlibat, walau ada platform yang sudah menggabungkan dalam satu solusi (seperti SOLOG dan Sendpick). Platform yang mendukung yaitu antara lain :

  1. Platform telematik IoT seperti GPS, dimana koordinat posisi kendaraan akan diambil oleh sistem utama untuk dijadikan parameter input misal lokasi kendaraan terdekat atau kapan kendaraan itu akan sampai. Di Indonesia penyedia GPS yang lengkap antara lain adalah Easy Go.
  2. Map Engine, seperti Google Maps, Here, atau Mapbox dan masih banyak plafform yang menyediakan fitur Map Engine. Fungsi dari platform ini banyak yang bisa digunakan termasuk algoritma VRP nya sendiri juga sudah tersedia, walaupun harus ditingkatkan dan digabungkan lagi dengan paremeter tambahan (di ulas dibawah).
  3. TMS System, dan ini adalah Mandatory system yang merupakan sumber data entry untuk tugas pengiriman.
  4. Maintanance Management System (MMS), jika sistem itu juga digabungkan dengan jadwal perawatan kendaraan, sehingga secara otomatis akan menghilangkan keterserdiaan kendaraan yang masuk jadwal perawatan di tanggal tersebut. Contoh plaform MMS yang bisa digunakan adalah Fleetsumo.
  5. Mobile Apps, yang nantinya bisa berfungsi untuk melihat posisi driver jika tidak menggunakan GPS maka akan digantikan oleh Mobile Apps, dan untuk penugasan (assign) bisa menggunakan media aplikasi ini.
  6. Vendor Apps, dimana jika penugasan pengiriman dikirimkan ke vendor transporter melalui aplikasi online.

Masih banyak platform yang bisa digunakan untuk meningkatkan kemampuan VRP dalam menghasilkan solusi yang lebih optimal dan efesien.

Automatic Dispatching Order (ADO) dan Vehicle Route Problem (VRP) adalah dua fitur penting dalam Fleet Management System (FMS) yang membantu meningkatkan efisiensi, produktivitas, dan kepuasan pelanggan dalam operasi armada kendaraan. Dengan menggunakan teknologi otomatisasi dan algoritma cerdas, fitur-fitur ini membawa manfaat yang signifikan bagi perusahaan yang mengelola armada kendaraan untuk keperluan logistik, pengiriman, atau layanan lainnya. Dengan demikian, investasi dalam teknologi FMS dengan ADO dan VRP dapat membawa dampak positif yang besar pada kinerja dan operasi bisnis secara keseluruhan.

 

Konsultasikan problem anda sekarang ! Gratis – Layanan Konsultasi

Managemen Perawatan Kendaraan

Ingin tahu Tips dalam memilih Managemen Perawatan Kendaraan yang Optimal ?

Managemen Perawatan Kendaraan

Manfaat, Fitur, dan Pentingnya dari managemen perawatan kendaraan yang baik :

Dalam bisnis logistik yang melibatkan transportasi darat, manajemen perawatan kendaraan adalah bagian yang sangat penting. Bisnis logistik dipandang dari sudut pandang pengelolaan kendaraan dan aset transportasi lainnya serta operasional pengiriman barang.

Kendaraan adalah investasi yang berharga dan memerlukan perawatan teratur agar tetap berfungsi dengan baik. Manajemen perawatan kendaraan adalah serangkaian tindakan yang dilakukan untuk memastikan kendaraan Anda tetap dalam kondisi optimal. Dalam artikel ini, kita akan membahas pentingnya manajemen perawatan kendaraan, langkah-langkah yang dapat diambil untuk merawat kendaraan, serta manfaat dari praktik perawatan yang baik.

Kendaraan adalah aset berharga yang memerlukan perawatan teratur untuk menjaga kinerja dan umur pakainya. Perawatan yang baik tidak hanya meningkatkan keamanan berkendara, tetapi juga dapat menghemat biaya jangka panjang dengan mencegah kerusakan yang mahal dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Manajemen perawatan kendaraan juga membantu menjaga nilai jual kendaraan dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.

Managemen Perawatan Kendaraan

Satu dari banyak modul dalam Sistem Manajemen Transportasi (Sistem Manajemen Transportasi / TMS) atau Sistem Manajemen Kendaraan (Sistem Manajemen Kendaraan) adalah Sistem Manajemen Perawatan Kendaraan. Dengan mengumpulkan data jarak tempuh (KM Tempuh/Milliage) dari GPS, data ini dapat dibandingkan dengan hasil yang dihasilkan dari odometer, sehingga penggunaan dan integrasi GPS sangat membantu dalam penerapan sistem ini.

Work Order Maintenance

Management Perawatan Kendaraan

Untuk Fitur utama dari Managemen Perawatan Kendaraan atau MMS biasanya adalah :

  1. Master Perawatan Kendaraan
  2. Modul Automasi Usulan Perawatan Kendaraan berbasis KM Tempuh (dari odometer atau dari GPS).
  3. Perawatan Kendaraan
  4. Manajemen Inventory
  5. Manajemen Ban

Management Perawatan Kendaraan

Detail Fitur dari modul Manajemen Perawatan adalah :

  • Pendataan Aset Kendaraan (Daftar Kendaraan dan pendukung misal trailler atau box)
  • Master Template Perawatan Kendaraan per jenis varian/tipe kendaraan.
  • Master Biaya Perawatan Kendaraan.
  • Master Reminder Admisitrasi.
  • Master Jenis Perawatan.
  • Master Jenis Kelengkapan Kendaraan.
  • Master Penempatan Ban dan Masa Habis Ban pada tiap posisi sumbu kendaraan.
  • Master Inventory (Kategori dan Item)
  • Master Supplier dan Vendor Bengkel
  • Pendataan / Inventarisasi Ban di tiap kendaraan.
  • Pendataan / Inventarisasi Ban yang tidak terpasang
  • Pendataan / Inventarisasi Inventory
  • Modul Pengajuan Perawatan Kendaraan
  • Modul Pelaksanaan Perawatan Kendaraan
  • Modul Permintaan Barang (Purchase Requisition / PR)
  • Modul Pembelian Barang (Purchase order / PO)
  • Modul Penerimaan Barang
  • Modul Pengembalian barang (Retur)
  • Modul Stock Opname dan Penyesuaian Jumlah barang
  • Modul Kartu Barang
  • Modul Pemakaian Barang / Ban
  • Modul Pengajuan Vulkanisir Ban
  • Modul Vulkanisir dan penerimaan Ban Vulkanisir
  • Modul Penghapusan Aset dan Ban
  • Modul Pemeriksaan harian Kendaraan
  • Modul Notifikasi Kendaraan (perawatan/administrasi/KIR/STNK)
  • Modul Penggunaan BBM
  • Modul Monitoring Pembelian dan Penggunaan Sparepart
  • Modul Monitorign Perawatan Kendaraan
  • Modul Penggantian Ban
  • Modul Rotasi ban
  • Modul Peta Kendaraan
  • Modul Mutasi Kendaraan
  • Modul Kartu Kendaraan
  • Laporan Performa Kendaraan
  • Laporan Pembelian dan Penggunaan Sparepart
  • Laporan Perawatan
  • Laporan Penggunaan Ban
  • Integrasi dengan Telematics GPS

Management Perawatan Kendaraan

Langkah-langkah Manajemen Perawatan Kendaraan

  1. Perawatan Berkala: Lakukan perawatan rutin seperti penggantian oli, filter udara, dan filter bahan bakar sesuai dengan jadwal yang disarankan oleh produsen kendaraan.
  2. Pemeriksaan Berkala: Periksa kondisi kendaraan secara berkala, termasuk ban, sistem pengereman, lampu, dan sistem kelistrikan, untuk mendeteksi masalah potensial sebelum menjadi lebih serius.
  3. Cuci dan Poles Kendaraan: Membersihkan kendaraan secara teratur tidak hanya membuatnya terlihat lebih baik tetapi juga melindungi cat dan permukaan kendaraan dari kerusakan yang disebabkan oleh kotoran dan zat korosif.
  4. Perawatan Khusus: Lakukan perawatan khusus sesuai dengan jenis kendaraan Anda, seperti pemeriksaan sistem pendingin untuk kendaraan bermotor atau pemeriksaan sistem hibrida untuk kendaraan hibrida.
  5. Penyetelan dan Perbaikan: Lakukan penyetelan dan perbaikan yang diperlukan sesuai dengan petunjuk produsen atau dengan bantuan teknisi terampil jika diperlukan.

Management Perawatan Kendaraan

Manfaat dari Manajemen Perawatan Kendaraan yang Baik

  1. Keamanan Berkendara: Perawatan yang teratur mengurangi risiko kegagalan mekanis yang dapat menyebabkan kecelakaan.
  2. Penghematan Biaya: Perawatan yang tepat waktu dapat mencegah kerusakan yang mahal dan mengurangi konsumsi bahan bakar, menghemat uang dalam jangka panjang.
  3. Peningkatan Kinerja: Kendaraan yang terawat dengan baik cenderung memiliki kinerja yang lebih baik dan umur pakai yang lebih lama.
  4. Pengalaman Berkendara yang Lebih Nyaman: Kendaraan yang terawat dengan baik memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan bebas dari gangguan.
  5. Mempertahankan Nilai Jual: Perawatan yang teratur dapat mempertahankan nilai jual kendaraan, menjadikannya investasi yang lebih berharga.

Dengan mengikuti praktik manajemen perawatan kendaraan yang baik, Anda dapat memastikan kendaraan Anda tetap dalam kondisi optimal, meningkatkan keamanan berkendara, dan menghemat biaya perawatan jangka panjang. Jangan lupakan pentingnya untuk mengikuti panduan perawatan yang disarankan oleh produsen kendaraan dan berkonsultasi dengan teknisi terampil untuk perawatan yang lebih kompleks. Terutama jika Management Perawatan Kendaraan dapat di integrasikan selain dengan GPS Telematics juga di integrasikan dengan Software Dispatcher Order seperti Software Logistics – Solog saat ini 

 

Konsultasikan problem anda sekarang ! Gratis – Layanan Konsultasi